夏季的一個夜晚，35歲的印度單身姑娘琪特拉凌晨2點(diǎn)從孟買的家中出發(fā)坐上了出租車，行駛3個多小時，中間經(jīng)過短暫停留和休息，后在清晨6點(diǎn)抵達(dá)了距離孟買200公里的另一座城市納西克。 在她看來，印度非常安全，絕非多數(shù)人印象中充斥著強(qiáng)奸和暴力混亂的地方。作為印度馬哈拉施特拉邦旅游局的一名工作人員，琪特拉經(jīng)常需要在印度各地一個人出差?！拔业募胰瞬⒉粫?dān)心我的人身安全，只會擔(dān)心我能不能獲得充足的睡眠和休息?！彼@樣說。 然而，大部分的中國游客并不這樣認(rèn)為。環(huán)境臟、治安差、食物不干凈以及強(qiáng)奸案頻發(fā)等諸多負(fù)面印象讓人們對這個文明古國望而生畏。近年來，中國出境游人數(shù)創(chuàng)下了世界的新紀(jì)錄。然而，眾多涌向國外的中國游客在選擇旅游目的地的時候，卻極少將印度列入清單。 早在2013年，印度旅游部長赤拉尼維（KChiranjeevi）就提出了一個并不算大的目標(biāo)，即保證印度在全球的國際入境游中至少占有1%的份額。而在當(dāng)時，這一份額還只有0.64%。 孟買所在的馬哈拉施特拉邦旅游和文化事務(wù)部秘書長辛格（ValsaNairSingh）在與本報記者交談中顯得很無奈。她說，2014年前往該邦旅游的中 國游客僅為7萬人次。這一數(shù)字和2014年中國出境游的1.17億人次相比，僅占0.06%，簡直微不足道。在印度的客源國排名上，中國也相當(dāng)靠后。排在 前五位的客源國分別是美國、英國、德國、法國和日本。 對于如何吸引中國人來印度旅行這件事，辛格亦表達(dá)了自己的困惑：“中國和印度明明地理位置相近，文化也相似，而印度政局穩(wěn)定，治安和衛(wèi)生條件都不差，相應(yīng)的旅游設(shè)施完善又擁有豐富的文化遺產(chǎn)，為什么中國人就不愿意來印度旅游？” 這個身著傳統(tǒng)紗麗的印度女性很難理解，中國人對于印度臟亂差以及強(qiáng)奸案頻發(fā)的不安全印象是阻止這一龐大群體進(jìn)入印度的障礙。因為在她的感受中，印度并沒有不安全。 被稱“強(qiáng)奸之都”印度很委屈 印度之所以給人不安全的印象，罪魁禍?zhǔn)拙褪穷l繁見諸報端的強(qiáng)奸案。 “可是，在全球強(qiáng)奸案的統(tǒng)計排行榜上，印度并不是的啊，美國和歐洲的很多國家都比印度高呢?！薄督袢沼《取返呐浾呱w雅特莉（GayatriJayaraman）對于印度是強(qiáng)奸案之都的說法很有意見。 事實上，在一份全球強(qiáng)奸案的統(tǒng)計報告中，印度的確位于強(qiáng)奸案少的國家之列。強(qiáng)奸案多的15個國家或地區(qū)分別是：南非、博茨瓦納、萊索托、斯威士蘭、百慕大群島、瑞典、蘇里南、哥斯達(dá)黎加、尼加拉瓜、格林納達(dá)、澳大利亞、圣基茨和尼維斯、比利時、美國和玻利維亞。 這一排名所基于的部分?jǐn)?shù)據(jù)來自于不同的年代。僅以2010年的數(shù)據(jù)來看，令人意外的是，瑞典、澳大利亞、比利時和美國這些人們很難與強(qiáng)奸案聯(lián)想起來的發(fā)達(dá)國家竟然擁有比印度更高的強(qiáng)奸案發(fā)生率。 在強(qiáng)奸案排行榜上幾近墊底的印度位列倒數(shù)第16位，每十萬人遭受的強(qiáng)奸案數(shù)量僅比加拿大高一點(diǎn)。極少發(fā)生強(qiáng)奸案的國家和地區(qū)包括：中國香港、土耳其、阿聯(lián)酋、烏克蘭、日本、尼泊爾、敘利亞和也門等。 那么，為什么單單只有印度讓人感覺強(qiáng)奸罪犯如此猖狂？ 強(qiáng)奸案被頻繁報道和定罪率較高是主要原因。 毋庸置疑，任何一個國家都存在強(qiáng)奸的犯罪案，每個國家也均存在相當(dāng)多未被舉報的案件。定罪率低以及獲得公正的難度導(dǎo)致大量強(qiáng)奸案未被檢舉，受害女性為避免增加創(chuàng)傷往往不愿出庭或公開檢舉。 值得注意的是，即使是位于強(qiáng)奸案發(fā)率前十位的美國，仍然有60%的性侵犯案例未被公開。根據(jù)美國RAINN組織 （Rape,AbuseandIncestNationalwork，即針對強(qiáng)奸，虐待和亂倫的全國網(wǎng)絡(luò)）收集的數(shù)據(jù)，由于許多強(qiáng)奸案未被揭發(fā)，美 國只有3%的強(qiáng)奸者終被判刑，而且不乏只蹲一天大牢的輕罰。 根據(jù)英國《衛(wèi)報》的報道，2011～2012年，英國整體強(qiáng)奸案終定罪率只有7%。在英格蘭和威爾士，強(qiáng)奸案終定罪的比例只有6.5%，蘇格蘭更是低至2.9%。 相比而言，印度卻擁有較高的強(qiáng)奸定罪率。雖然印度司法體系效率以低而聞名，但強(qiáng)奸案的定罪率仍然比英國高出不少，達(dá)到26.4%，德里的定罪率更是高達(dá)41.5%。 較高的定罪率推動了印度強(qiáng)奸案更高的曝光率，也吸引了更多的輿論注意。 與此同時，印度媒體對待此類案件的報道十分認(rèn)真，幾乎每一起發(fā)生在印度的強(qiáng)奸案都沒有被當(dāng)?shù)孛襟w放過，并始終堅持大肆報道。大部分印度人都十分憎恨強(qiáng)奸犯給國家名聲蒙上污點(diǎn)，印度媒體如此堅持的目的也是為了能真正減少此類案件的發(fā)生。 當(dāng)然，上述數(shù)據(jù)并不足以否定印度的不安全，但至少有助于人們更客觀地看待印度“強(qiáng)奸之都”的名號。 印度到底哪里不安全 雖然印度大部分地區(qū)都相對安全，但當(dāng)?shù)氐呐詫τ《鹊氖锥肌吕锒加兴櫦?。不少印度女性對本報記者表示，德里可以算是印度不安全的地方，即使是?dāng)?shù)? 的女性，晚上8點(diǎn)后也不敢獨(dú)自出門。究其原因，主要是因為外來打工的移民較多，成為的不安定因素。另外，作為首都，德里也存在政黨之間的斗爭，在這樣 的環(huán)境中，人們?nèi)菀准みM(jìn)。 除了強(qiáng)奸之外，印度到底還有什么不安全，或者還有哪些需要澄清的誤解？ 生活在印度近8年的印度中企商會秘書長黎劍這樣評價印度的治安：“印度不亂，治安是相當(dāng)好。” 以本報記者在印度18天的親身經(jīng)歷而言，印度的警力的確十分完備。不管是酒店還是機(jī)場，都會有極為嚴(yán)格和認(rèn)真的安檢。進(jìn)入機(jī)場必須憑訂票憑證，每個小包都必須單獨(dú)掛上標(biāo)簽并在經(jīng)過安檢后蓋章，出入酒店也是如此，所有進(jìn)入酒店大院的汽車還會被開箱檢查。 具體到每個地區(qū)的環(huán)境，正在大興土木的德里空氣污染嚴(yán)重、灰塵漫天，但道路基本上算是整潔，周邊的綠化也不少；貧民窟與高樓大廈形成鮮明對比的孟買也存在 較為嚴(yán)重的霧霾，當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平大約與20年前的中國相當(dāng)；但中國人常旅游的印度北部地區(qū)——泰姬陵所在地亞格拉和恒河旁的瓦拉納西的清潔程度 則相對差一些，更像是中國幾十年前的農(nóng)村。 總體上，印度整體的衛(wèi)生條件并沒有想象的那么差，廁所也大多備有衛(wèi)生紙，均有專人清掃與管理，和國內(nèi)一般公共廁所環(huán)境差距不大。 另外，常規(guī)的瓶裝水、正規(guī)餐廳和酒店提供的食物都可以放心食用。并沒有夸張到要一路背礦泉水到印度的程度。事實上，本報記者親嘗了路邊的直飲水也并無異常反應(yīng)。 當(dāng)然，旅行中的身體情況因人而異。記者在旅途中遇到的大部分中國游客都表示，印度沒有想象的不安全和不衛(wèi)生。在印度的腸胃不適更多還是因為初到當(dāng)?shù)厣钜?guī)律被打亂，而非食用了不潔凈的食物所致。 在交通工具上，德里和孟買這些城市都已有地鐵和公交車，正規(guī)公司的出租車也可以信任。即使是被當(dāng)?shù)厝朔Q為“突突車”的三輪機(jī)車以及摩托車，只要車牌是黃色 的，就表示是獲得運(yùn)營許可的出租車，其中突突車還有計費(fèi)器以計算里程。但只要遇到外國人，突突車司機(jī)就不愿意打表了，一般是提前議定價格，具體到服務(wù)的好 壞則因人而異，當(dāng)然其中也不乏陷阱。 在熱門的旅游城市或景點(diǎn)附近，一般出租車司機(jī)都會和當(dāng)?shù)貙?dǎo)游存在“曖昧”的聯(lián)系。比如你租車前往泰姬陵這些景點(diǎn)，司機(jī)大都會主動給你安排一個當(dāng)?shù)貙?dǎo)游，而這個導(dǎo)游除了介紹風(fēng)景外，往往都會帶你去逛商店以賺取提成。與此同時，向游客索要小費(fèi)也是收入之一。 值得一提的是，印度的偷竊現(xiàn)象并不嚴(yán)重，而是多選擇主動索要錢物的方式。在游客較多的景點(diǎn)地區(qū)，比如恒河畔的古城瓦拉納西，主動提供幫助并直白索要小費(fèi)的情況比比皆是。 除此之外，當(dāng)?shù)氐男∝溡埠芸赡軙煲獌r，因此大幅度砍價是必須擁有的技能。 另外，印度存在不少專業(yè)的乞討者，這些乞討者通常會與你有身體接觸，讓人產(chǎn)生強(qiáng)烈的不安全感。 后，由于印度的交通遵照英國標(biāo)準(zhǔn)，車輛為靠左行駛的右舵車，因此習(xí)慣靠右行走的行人在過馬路時需要特別小心，務(wù)必要先右后左確認(rèn)安全再過，此外，車不讓人的情況在印度也普遍存在。 由于中國來訪者較少，尤其在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，一有中國人出現(xiàn)，就會有不少印度人突然冒出來想和你拍照。一般而言，這都只是出于好奇心而并無惡意，但也須警惕隨身物品。 作為中國游客來說，減少不安全因素的方法就是做好詳細(xì)的計劃并提前訂好酒店、出租車等。 為了挖掘中國這一巨大的旅游市場，印度各地的旅游局和旅行社都在鉚足勁地瞄準(zhǔn)中國這塊肥肉。 今年11月，辛格就會和她的團(tuán)隊親自來到中國路演，她希望，今年去馬哈拉施特拉邦旅游的中國游客可以比去年增加一倍。然而，要想改變中國人對印度的負(fù)面印象顯然還需要更大的開放和更多訪客親身體驗后的良好口碑。